工信部开始严抓智驾，为啥从业者却说影响不大？
2025-05-05 00:12:55 来源: 差评XPIN 
浙江
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高阶智驾团灭，以后就只剩辅助驾驶了？
在前几天的上海车展上，以前狂吹高阶智驾、智能驾驶的车企们，这次态度这次来了个 180° 大反转，非常低调的说自己是 辅助驾驶，人车共驾 。
这背后，是工信部在前一阵给智驾行业的一记重拳：限制车企智驾营销的用词，收紧 OTA 的审批。
公安部的道路交通安全研究中心也在自家公众号上发了一篇推文，强调车企不能对智驾进行虚假宣传，如果因此造成了严重的后果，责任人就得进去蹲局子，措辞相当狠了。
趁着上海车展,我们采访了一圈智驾行业的从业者，有搞营销的也有做研发的，今天就跟大伙聊聊这个智驾新规， 从业者内心的态度到底是什么？又会给车企和用户带来哪些影响？
先说结论，虽然大伙可以看到现在很多车企 的宣传口径都改了，但我们采访的业内老哥们普遍认为，这次新规对现有的智驾行业影响其实非常有限。
大宇是一个负责给车企们做智驾宣传方案的客户经理，他对我们说现阶段的新规除了那些明令禁止的字眼， 比如智能驾驶、代客泊车、脱手脱眼不能说以外，对营销工作基本没有影响。
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