易三方科技体验日·北京站上演硬核驾控
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网易汽车5月3日报道 5月2日至4日， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）易三方科技体验日· 北京 站上演。通过复刻经典用车场景展现硬核驾控技术，让北京市民亲身体验破解胡同、急弯、极窄车位等驾驶难题。活动现场不仅还原了簋街、国子监街等真实路况，更以智能蟹行、圆规掉头等创新功能，为北京市民多 元 场景出行提供全新解答。
步入展区，腾势N9以科技安全旗舰SUV的姿态占据C位，全系标配易三方技术平台、云辇-A双腔空气悬架及天神之眼 B驾驶辅助系统，加上百变空间、6座VIP舒适座椅，既能穿梭窄巷如履平地，又能一键变身露营神器，堪称“六边形战士”。
展台专门陈列模拟了户外露营场景，放倒腾势N9的二三排座椅后，1844x1497mm的纯平空间秒变观星大床，可搭配3.2㎡全景天幕。
后备厢设计更是暗藏玄机，6座状态下同级唯一可轻松横置 高尔夫 球包，或者装下6个20寸行李箱+6个背包，最大则可拓展至1140L。
展区中的 腾势 Z9GT同样吸引了大量民众围观， 优雅 的外观格调拉满， 腾势D9 则主打一车多用的全能属性，一位旅行社老板现场表示，“接送外宾去长城，这车能省下租考斯特的钱！” 腾势N7 ，腾势Z9展车前体验队伍同样形如长龙。
动态体验区则以场景复刻+功能展示的形式，将北京原生驾驶场景转化为科技试验场，展现技术如何破解实际难题。
胡同是北京最具特色的文化符号，但胡同中空间逼仄狭小，本次体验区1:1复刻了胡同中石墩+空调外机等各种组合障碍，腾势Z9GT开启智能蟹行功能后，通过三电机独立驱动，搭配后轮独立转向，横向平移15°，车头与虚拟墙面始终保持极限安全距离，顺利通过。
在胡同里转弯、掉头也是极其考验驾驶功力，腾势Z9GT开启极致转向功能后，转弯半径最小只有4.62m，这让D级车拥有A0级车的灵活性，极大地提升了车辆在狭窄空间的转向灵活性。在模拟场景中，腾势Z9GT愣是轻轻松松的完成了一把就过的神操作。
易三方技术切切实实的解决了北京这座人口众多，道路状况复杂的超级城市的诸多出行痛点，接下来，腾势易三方科技体验日还将陆续走进沈阳、郑州等城市，让更多消费者感受科技的便利。
本文来源：网易汽车
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